1、一般情況下選購標(biāo)準(zhǔn)型叉車,即標(biāo)準(zhǔn)載荷中心下的起重量、標(biāo)準(zhǔn)起升高度以及標(biāo)準(zhǔn)貨叉長。根據(jù)貨物的不同類型和用戶的需要,可選用不同起升高度的門架,電動搬運車價格,不同長度的貨叉以及側(cè)移器、旋轉(zhuǎn)夾、軟抱夾等各類屬具。另外還可配備實芯胎等。
2、主要用于室外的一般選用內(nèi)燃平衡重式叉車,路面較好的可采用小軸距叉車,主要用于室內(nèi)的一般選用蓄電池平衡重式叉車,主要用于倉庫庫房、超市、配送中心的叉車可選用前移式叉車和電動托盤堆垛叉車,冷庫用的可用冷庫型蓄電池平衡重式叉車.
電動叉車的門架根據(jù)叉取貨物過程中其起升高度的規(guī)定要求,蕪湖電動叉車,可為兩級或多級不同的方式。安徽宇鋒常見的電動叉車中多數(shù)為兩級門架。現(xiàn)階段較為常見的叉車門架類型有三節(jié)全自由類型的門架、兩節(jié)全自由類型的門架以及兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)類型的門架,全自由類型門架在叉車運行中可以實現(xiàn)進(jìn)貨柜工作,也稱之為進(jìn)貨柜門架。
有的叉車還有兩種性能模式,可根據(jù)需要進(jìn)行選擇,一個為節(jié)約模式,能源消耗降到蕞低,一種為高生產(chǎn)效率模式,來完成重型操作的需求,并適應(yīng)高生產(chǎn)力的發(fā)展趨勢。這不僅是節(jié)能,特別是在重型操作時更保證了叉車的安全性。 人機(jī)工程學(xué)在叉車中的應(yīng)用。 操作手的座椅,扶手的傾斜角度更具人性化,增強(qiáng)了操作手的舒適度,進(jìn)而提高了操作手的便利性。全懸浮座椅及叉車的減震功能,叉車轉(zhuǎn)彎半徑,均可確保車輛在整個的搬運過程中保持操作的靈活性,倒車系統(tǒng)的先進(jìn)設(shè)置同樣使得整個操作更加靈活。
叉車液壓系統(tǒng)常見故障:
1、叉車使用初期。 新出廠的叉車在使用初期,其液壓系統(tǒng)工作的故障率通常會比較高,這可能是因為叉車質(zhì)量不過關(guān),電動叉車多少錢,元件選用不合適或者叉車自身的設(shè)計存在問題等原因造成的。叉車使用初期的液壓系統(tǒng)故障現(xiàn)象通常為:系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定、振動大、溫升過高、泄漏和執(zhí)行元件運動不穩(wěn)定等。
2、叉車運行中期階段。 該階段,叉車發(fā)生故障的概率在叉車整個的運行過程中是很低的,出租電動叉車,而且該階段的大部分故障都是由液壓油的質(zhì)量下降造成的。液壓油中存在雜物,堵塞了液壓系統(tǒng)的節(jié)流孔,導(dǎo)致其工作性能下降。如安全閥和溢流閥工作性能不穩(wěn)定,會使得液壓系統(tǒng)的滑閥阻力增大,同時還會導(dǎo)致機(jī)構(gòu)動作反應(yīng)遲鈍。
3、叉車運行后期。叉車運行后期,液壓元件磨損比較嚴(yán)重,密封件失效、老化,導(dǎo)致叉車故障逐漸增大。叉車運行后期的故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為動作遲鈍、整個系統(tǒng)效率下降和外泄漏量加大等。
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